Ako kosilica više ne radi glatko, trza se i trza, ne možete izbjeći popravku. Umjesto da novac odnesete u specijaliziranu radionicu, ponekad možete sami popraviti svoju kosilicu. Možete saznati kako to učiniti ovdje.
Kako da sam popravim svoju kosilicu?
Sami možete popraviti svoju kosilicu promjenom svjećica, oštrenjem oštrice, čišćenjem filtera za zrak ili podešavanjem karburatora. Na električnim kosilicama možete zamijeniti kondenzator kako biste poboljšali performanse.
Popravka svjećica na kosilici radi ovako
Ako se motor benzinske kosilice ne upali nakon višekratnog zatezanja, najvjerovatnije se 'utopio' zbog nesagorelog goriva u karburatoru i cilindru. U tom slučaju iskusni vrtlari hobi prvo provjeravaju da li je rezervoar možda prazan. Ako se ovaj nedostatak može isključiti, postupite na sljedeći način:
- Postavite ručicu gasa u položaj 'Stop' i uvucite je do kraja
- Prvo pustite da se motor ohladi i tek onda uklonite konektor svjećice
- Uklonite svjećicu pomoću posebnog ključa za svjećice (€9,00 na Amazonu)
- Osušite i očistite svjećicu ili nabavite novu
- Nemojte ponovo koristiti svijeće sa napuklim keramičkim dijelovima
Novu svjećicu zakrenite rukom u navoj dok se ne zaustavi, bez upotrebe sile. Zatim zategnite ključ za osminu do četvrtinu okretaja kako biste stisnuli zaptivni prsten svjećice. Na kraju, ali ne i najmanje važno, pričvrstite poklopac svijeće. Ako sada upalite motor, trebao bi raditi glatko.
Sami naoštrite tupo sečivo kosilice
Ako oštrenje nije integrisano u program održavanja, pohabane vlati trave prilikom košenja ukazuju na tupu oštricu kosilice. Kosilicu možete prenijeti u specijaliziranu radionicu ili sami izbrusiti nož. Slijedite ove korake:
- Debele radne rukavice, robusna odeća i zaštitne naočare su obavezne
- U zavisnosti od modela kosilice, povucite konektor svjećice ili kabel za napajanje ili izvadite bateriju
- Spriječite da se nož okreće drvenim blokom i uklonite šipku noža
- Učvrstite oštricu kosilice u škripcu i naoštrite turpijom
- Ravnomjerno naoštrite obje strane zadržavajući originalni ugao sečenja
- Koristite brusni kamen da potpuno uklonite preostale neravnine
Pre nego što se naoštreno sečivo kosilice ponovo instalira, treba ga proveriti da li je neuravnoteženo. Da biste to učinili, objesite ga iz središnje rupe na ekser ili odvijač. Ako jedna strana potone, ravnoteža se uspostavlja u drugom prolazu za mljevenje.
Stručnjaci savetuju da ne brusite fleksom
Kako bi vješto naoštrili noževe kosilice, stručnjaci koriste i radioničku turpiju. Sa ovim alatom imate bolju kontrolu nad procesom brušenja. Nož se toliko zagrijava pod savijanjem da se stvara neravnomjeran uzorak mljevenja. Osim toga, sa oštrice se uklanja mnogo više materijala nego što je potrebno. To skraćuje životni vijek oštrice kosilice i uzrokuje nepoželjno veliku neravnotežu.
Savjet
Da li ste znali? Kina kosi Njemačku. Od 3,3 miliona kosilica uvezenih 2014. godine, ogromnih 1,6 miliona jedinica dolazi iz Srednjeg Kraljevstva. Na drugom mjestu po uvozu slijedi Velika Britanija sa 920.000 kosačica.
Sami popravite začepljen filter za vazduh – uputstva
Ako se performanse motora stalno smanjuju, uzrok je obično začepljen filter za vazduh. Karburator više nema dovoljno zraka, pa se filter mora ili očistiti ili zamijeniti. Kako pravilno postupati:
- Uklonite poklopac kućišta filtera za vazduh uklanjanjem zavrtnja
- Uklonite, odvojite i provjerite filterski element
- Oštećeni filteri se moraju zamijeniti
- Kontaminirani pjenasti filteri se mogu isprati toplom vodom i deterdžentom
- Ne čistite papirni filter vlažnim, već ga tapkajte ili očistite usisnom mlaznicom usisivača
Postavite filter za vazduh nazad u kućište i čvrsto zašrafite poklopac. Ako se motor dimi prilikom pokretanja, još uvijek ima previše ulja u pjenastom filteru.
Ponovno podešavanje karburatora - kako to učiniti ispravno
Ako benzinska kosilica stalno muca, to znači da karburator nije pravilno podešen. Kod starijih modela, mješavina goriva i zraka se podešava za velike brzine pomoću vijka. Ovaj vijak se često nalazi u blizini kućišta leptira za gas. Kako podesiti karburator:
- Ostavite motor da se zagreje oko 5 minuta sa poluotvorenim ventilom za gas
- Pomerite gas u 'sporo' položaj
- Upotrebite odvijač da okrenete vijak za podešavanje mješavine goriva i zraka tako da se postigne najveća brzina
- Zatim podesite vijak u suprotnom smjeru dok motor ne radi željenom brzinom
Provjerite ovu postavku pomicanjem gasa. Ako motor ne ubrzava glatko, vijak za smjesu treba ponovo podesiti.
Šta učiniti ako električna kosilica pokvari?
Dok se problem performansi kod kosilice na benzin može riješiti zamjenom svjećica ili podešavanjem karburatora, stvar je problematičnija kod električne kosilice. Ovdje motor radi sa kondenzatorom. Ako je ovo neispravno, kapacitet drastično opada.
Neispravan kondenzator se više ne može popraviti. Novi radni kondenzatori dostupni su kod specijalizovanih prodavaca za manje od 10 eura. Međutim, dio biste trebali sami zamijeniti samo ako ste iskusni DIY entuzijasta. Da biste bili potpuno sigurni da ste precizno instalirali novi kondenzator, fotografirajte pojedinačne korake uklanjanja. Kada instalirate, jednostavno nastavite obrnutim redoslijedom.
Savjet
Jedan od najčešćih kvarova na električnim kosilicama je 'pokošeni' kabl za napajanje. Ovu štetu možete efikasno sprečiti korišćenjem jarko crvenog kabla.
