Kada kosilica pljune i zadimi iz vedra neba, operater je veoma šokiran. Problem se često javlja nakon čišćenja ili održavanja. Zašto je to tako možete saznati ovdje, kako možete postupiti ispravno sada i spriječiti to u budućnosti.
Zašto ulje izlazi iz auspuha kosilice?
Ulje ulazi u auspuh kosilice kada se naglo nagne tokom održavanja. Odzračnik kartera vodi motorno ulje u karburator, odatle u usisnu granu i na kraju u izduv. Očistite svjećicu, filter za zrak i kosilicu da riješite problem.
Kako ulje ulazi u auspuh kosilice?
Da biste zaštitili svoje zdravlje i okolinu, ventilacija kartera na benzinskim kosilicama uvijek vodi u karburator ili usisnu granu. Ako je kosilica oštro nagnuta prilikom košenja travnjaka na padinama ili radi održavanja, motorno ulje može teći iz kućišta radilice u usisni otvor preko karburatora.
Tipični simptomi problema uključuju curenje ulja iz auspuha i bjelkasto-plavo dimljenje motora. Ako je velika količina motornog ulja iscurila u karburator, motor će se teško pokrenuti. Umesto vazduha, u cilindru je ulje, tako da proces pokretanja zahteva dosta sile.
Kampanja čišćenja rješava problem – Evo kako to funkcionira
Ako vaša kosilica pljuje ulje, jako puši i teško se pokreće, problem možete riješiti punim čišćenjem. Kako to učiniti kako treba:
- Zatvorite slavinu za gorivo
- Izvucite konektor svjećice, odvrnite svjećicu i temeljito je očistite zajedno sa svim kontaktima
- Uklonite i očistite filter za vazduh ili ga zamenite novim filterom (€4,00 na Amazon)
- Provjerite nivo ulja i, ako je potrebno, dopunite svježim uljem za kosilicu koristeći lijevak
- Obrišite kosilicu vlažnom krpom i sredstvom za otapanje masnoće
Nakon ovog čišćenja, uradite probni rad. Ako više nema pritužbi, možete se uštedjeti uklanjanja i čišćenja karburatora. Ako motor nastavi da dimi i prska, ne možete izbjeći čišćenje karburatora. Brojni proizvođači nude kompletne komplete za popravku u tu svrhu koji sadrže sve potrebne rezervne dijelove.
Savjet
Da bi se spriječilo da motorno ulje teče preko karburatora u izduvni sistem, kosilicu uvijek treba nagnuti u pravom smjeru. Ako je neizbježno podizanje benzinske kosilice u stranu, svjećica, filter zraka i karburator uvijek budu usmjereni prema nebu.
