Ako kosilica ne upali, prska ili dimi, krivac je prljav karburator. Ako imate grubu motoriku, problem možete riješiti i sami. Ovaj vodič objašnjava kako pravilno očistiti karburator na benzinskoj kosilici.
Kako da očistim karburator moje kosilice?
Da biste očistili karburator kosilice, trebat će vam komplet za popravak, sredstvo za čišćenje karburatora ili mineralni alkohol, komprimirani zrak, krpe i alat. Skinite karburator, potopite sve dijelove i očistite mlaznice i vodove komprimiranim zrakom. Osušite i sastavite karburator prije podešavanja njegovih postavki.
Zahtjevi materijala i alati
Iako specifična struktura karburatora zavisi od modela kosilice, čišćenje zahteva uglavnom iste korake. Nadležni proizvođači nude komplete za popravke za majstore sa svim važnim rezervnim dijelovima, kao što su brtve i O-prstenovi. Molimo dostavite sljedeće materijale i alate:
- Ket za popravak karburatora kosilice (€10,00 na Amazon)
- Sredstvo za čišćenje karburatora ili alkoholna pića
- Izvor komprimovanog zraka
- krpa
- Pak ili velika kanta
- Odvijač, moment ključ
Ako proizvođač vaše kosilice ne nudi komplet za popravku, kupite potrebne rezervne dijelove, kao što su zaptivni prstenovi, u najbližoj prodavnici željeza.
Upute korak po korak – Kako očistiti karburator
Prvo izvucite kabl svjećice. Radi opreza, držite kabel na sigurnoj udaljenosti od svjećice. Zatim uklonite filter za vazduh i zatvorite slavinu za gorivo. Na motorima bez ventila za gorivo, vod za gorivo je idealno stegnut pomoću stezaljke. Kako dalje:
- Olabavite montažne zavrtnje dok je karburator još uvek povezan sa regulatorom brzine
- Ako imate bilo kakvih problema, provjerite položaje montažnih vijaka u priručniku
- Ne uklanjajte opruge regulatora brzine dok se njihov položaj ne označi
- Punjenje mineralnih alkoholnih pića u kadu
- Potopite karburator i sve plastične i metalne dijelove u njega
- Alternativno, trljajte ili poprskajte komponente sredstvom za čišćenje karburatora
Dok se karburator kosilice namače, tretirajte mlaznice i vodove komprimiranim zrakom kako biste uklonili ostatke. Filter zraka i svjećicu također treba očistiti u ovom trenutku. Obrišite karburator i sve preostale netaknute komponente suhom čistom krpom. Molimo zamijenite oštećene ili istrošene dijelove.
Ugradnja i podešavanje karburatora - ovako radi
Ugradite čisti karburator i očišćeni filter zraka, ponovo spojite kabel svjećice na svjećicu i otvorite slavinu za gorivo. Pogledajte uputstva za upotrebu proizvođača da biste razumeli tačne položaje komponenti. U posljednjem koraku procesa čišćenja, ponovo podešavate karburator. Ovako to radi:
- Pokretanje kosilice
- Ostavite da radi nekoliko minuta da se motor zagreje
- Okrenite vijak za podešavanje za regulaciju brzine motora 1 do 1 1/2 okreta
- Brzina motora se povećava
- Podesite vijak za podešavanje smjese u praznom hodu tako da motor radi glatko i ravnomjerno
Konačno, brzina motora je fino podešena za savršenu brzinu u praznom hodu. U idealnom slučaju, za ovu svrhu imate na raspolaganju tahometar za mjerenje broja okretaja motora. Optimalne vrijednosti se kreću između 1200 o/min za motor sa čeličnom oblogom cilindra do 1750 o/min za motor sa aluminijskim cilindrom.
Savjet
Karburator ostaje čist duže ako pravilno pokrenete kosilicu. Čim se motor zagrije, dovod goriva treba prigušiti pomoću ručice za gas (prigušivač). U suprotnom će se formirati štetne naslage u karburatoru i drugim komponentama jer nije sav benzin izgorio.
